Míssil Buk suspeita de desastre de avião na Malásia - Dezembro 2021

'O Buk é um sistema sofisticado e difícil de operar usado pelos militares do governo russo e ucraniano.'

avião-novoCarros de bombeiros chegam ao local da queda de um avião de passageiros perto da vila de Hrabove, na Ucrânia. (Fonte: AP)

O jato da Malaysia Airlines estava voando muito acima do alcance dos lançadores antiaéreos portáteis convencionais quando foi destruído na quinta-feira - mas estava bem na faixa de altitude do poderoso lançador de mísseis Buk.

O sistema russo foi responsabilizado por um conselheiro do ministro do Interior da Ucrânia pela catástrofe, e especialistas em defesa disseram que o sistema poderia ter caído nas mãos de rebeldes separatistas pró-Rússia que lutavam contra as forças do governo ucraniano.

Um lançador semelhante ao sistema Buk foi visto no início do dia por jornalistas da Associated Press em uma seção controlada por rebeldes no leste da Ucrânia - dando crédito às preocupações de que os rebeldes têm armas mais poderosas do que se acreditava.

Especialistas em defesa acreditam que as forças do governo ucraniano podem ter abandonado os sistemas Buk quando se retiraram da área, dando aos rebeldes o hardware que procuravam, ou poderiam ter sido fornecidos pelo governo russo, embora analistas digam que não viram nenhuma prova dessa transferência.

Larry Johnson, um ex-funcionário da CIA com experiência em contraterrorismo, disse que, se os rebeldes tiverem um sistema Buk, é inteiramente possível que tenham confundido o avião civil com uma aeronave de transporte militar antes de dispararem um míssil.

O Buk usa um sistema de aquisição de radar para mirar, disse ele. Estes não são controladores de tráfego aéreo FAA altamente treinados. Você está rastreando algo no radar, você vê um ponto e fica confuso. Eu não acho que foi deliberado. Acho que foi uma identidade trocada.

Ele disse que o Buk é um sistema sofisticado e difícil de operar usado pelos militares do governo russo e ucraniano.

Charles Heyman, um oficial militar britânico aposentado que edita o livro das Forças Armadas da UE, disse que a Ucrânia obteve os sistemas de armas da Rússia quando se tornou independente em 1991, após a dissolução da União Soviética. Ele disse que as armas são melhor posicionadas perto de uma fronteira que está sendo defendida, então as forças do governo da Ucrânia as colocaram em áreas próximas à fronteira russa agora controlada por rebeldes.

É possível que os rebeldes tenham assumido o controle de um ou dois, disse ele, referindo-se aos sistemas SA-11 e SA-17 Buk.

Ele também disse que o radar do Buk não dá a seu operador o mesmo tipo de informação que os radares de tráfego aéreo fornecem, o que poderia ter levado rebeldes a alvejarem erroneamente um avião civil.

Os sofisticados radares de tráfego aéreo que o governo de Kiev tem e que o governo russo tem captariam essas aeronaves civis gritando o tempo todo, dizendo 'Eu sou um civil', disse ele. Mas algo como um lançador de míssil Buk com seu próprio radar de campo de batalha provavelmente só detectaria uma aeronave e não o fato de que era uma aeronave civil.

Justin Bronk, do Royal United Services Institute, acredita que, se um sistema Buk SA-11 foi usado, ele tem quase certeza de que foi fornecido pela Rússia. O SA-11 foi introduzido no final dos anos 1970 durante a era soviética.

Meu palpite pessoal é que, dados os reveses militares que os separatistas sofreram ultimamente e o uso cada vez mais confiante do poder aéreo pelos militares ucranianos, as autoridades russas decidiram enviar alguns sistemas SA-11 para a área de Donetsk, disse ele.

No entanto, também suspeito que os separatistas não pretendiam abater um avião comercial, mas provavelmente pensaram que tinham como alvo um transporte ucraniano em grande altitude, disse ele.