Acidente de avião no Paquistão: pessoas lamentam a morte do cantor que se tornou pregador Junaid Jamshed - Dezembro 2021

Manifestações de pesar surgiram online logo após o vôo PK661 colidir com a encosta de uma montanha perto da cidade de Havelian, na província de Khyber-Pakhtunkhwa.

morte de junaid jamshed, paquistão, junaid jamshed, acidente no Paquistão, acidente de avião no Paquistão, acidente no Paquistão, acidente de avião no Paquistão, companhia aérea do Paquistão, notícias do PaquistãoFoto de arquivo de Junaid Jamshed, uma das pessoas que morreram no acidente local da PIA em Abottabad. (Fonte: AP)

O Paquistão lamentou na quinta-feira as 48 vítimas de seu acidente de avião mais mortal em quatro anos, entre eles um famoso evangelista muçulmano, duas crianças e três estrangeiros, enquanto as autoridades buscavam identificar a causa do desastre. O problema com o motor foi inicialmente considerado o responsável, mas muitas questões permanecem, gerando novas preocupações sobre o histórico de segurança da companhia aérea estatal que perde dinheiro, a Pakistani International Airlines.

Manifestações de pesar eclodiram online logo após o voo PK661 colidir com a encosta de uma montanha perto da cidade de Havelian, na província de Khyber-Pakhtunkhwa, no final da tarde de quarta-feira, após decolar do resort montanhoso de Chitral. Ele caiu a apenas 50 km (31 milhas) de seu destino, o aeroporto internacional de Islamabad, a capital.

Grande parte da angústia se concentrou em Junaid Jamshed, vocalista do Vital Signs, uma das primeiras e mais bem-sucedidas bandas de rock e pop dos anos 1990, que abandonou sua carreira musical em 2001 para se tornar um evangelista itinerante com o grupo conservador Tableeghi Jamaat.

Muitas das reações na rede social Twitter revelaram essa aparente dicotomia entre suas duas vidas, primeiro como uma sensação pop conturbada cantando sobre amor e desgosto, e depois como um pregador severo e barbudo admoestando os jovens por se desviarem do Islã.

A jornada de Junaid Jamshed foi essencialmente paquistanesa. Conflito, apaixonado, dedicado, superinteligente e tão, tão talentoso. Perda trágica, Mosharraf Zaidi, analista e profissional de desenvolvimento de Islamabad, disse em um tweet.

Outros simplesmente compartilharam os muitos sucessos de sua banda no topo das paradas, como 'Dil Dil Pakistan', que se tornou um hino não oficial, tocado em reuniões públicas desde seu lançamento em 1987.

A aeronave ATR-42 envolvida no acidente passou por manutenção regular, incluindo uma certificação A-check em outubro, disse o presidente da companhia aérea Muhammad Azam Saigol. Quero deixar claro que se tratava de uma aeronave em perfeito estado, disse Saigol, descartando erros técnicos ou humanos. A aeronave parecia ter sofrido uma falha em um de seus dois motores turboélice pouco antes do acidente, disse ele, mas isso teria que ser confirmado por uma investigação.

Acho que não houve erro técnico ou humano, disse ele em entrevista coletiva na noite de quarta-feira. Obviamente, haverá uma investigação adequada.

ESTRANGEIROS ENTRE OS MORTOS

Outros pediram mais atenção para as outras 46 vítimas. Caros canais de TV que cobrem a queda do PK 661: Você sabe que Junaid Jamshed não é o único que estava viajando no PK 661, twittou Anwar Maqsood, uma figura do teatro e televisão do Paquistão. Duas crianças, três estrangeiros e cinco tripulantes estavam entre os passageiros, mostrou o manifesto do vôo.

Entre os estrangeiros estão dois austríacos e um chinês, disse a companhia aérea. Turistas estrangeiros acorrem cada vez mais a Chitral a cada ano, além de milhares de visitantes domésticos, conforme o Paquistão emerge de anos de violência causada pela insurgência do Taleban.

Um membro da tradicional família real de Chitral, sua esposa e família estavam entre os mortos, além de um funcionário do governo Chitral, Osama Ahmad Warraich, cuja esposa e filha também morreram, disse o jornal Dawn na quinta-feira.

PREOCUPAÇÕES DE SEGURANÇA

A aeronave, fabricada pela empresa francesa ATR em 2007, acumulou 18.739 horas de voo desde que se juntou à frota da PIA naquele ano. Seu capitão, Saleh Janjua, registrou mais de 12.000 horas de vôo ao longo de sua carreira, disse a companhia aérea. As preocupações com a segurança aérea estão crescendo no Paquistão, já que a mídia nos últimos anos relatou quase acidentes após ultrapassagem de pistas, motores pegando fogo e falhas no acionamento do trem de pouso.

No pior desastre, em 2010, todas as 152 pessoas a bordo morreram quando um avião de passageiros operado pela companhia aérea Air Blue caiu sob forte chuva perto de Islamabad. Dois anos depois, todos os 127 a bordo morreram quando um avião operado pela Bhoja Air caiu perto de Islamabad.